Для создания арматурного каркаса железобетонных конструкций используются стальные стержни. Они имеют продольное и поперечное направления и чаще всего соединяются проволокой.
От ее прочности и эластичности зависит качество сопряжения каркаса. Свои услуги предлагает производитель вязальной проволоки, где имеется большой выбор изделий.
Понятие
Вязальной называют проволоку, которая имеет высокие параметры пластичности, и не повреждается при скручивании в узел или оборачивании вокруг арматурных стержней. Она создается из низкоуглеродистой стали, чтобы сохранить эластичные свойства при требуемых параметрах прочности.
Среди важных характеристик проволоки стоит выделить:
- Она может иметь сечение в диапазоне от 0,8 до 6 мм, больше всего используются варианты толщиной в 1,2–3 мм.
- Проволока должна иметь прочность на разрыв в пределах 300–500 МПа, чтобы достигать баланса между двумя основными характеристиками – гибкостью и прочностью.
- Материал может быть без покрытия, его используют в защищенных бетонных конструкция, а также с цинковым или полимерным покрытием.
По типу термообработки бывает черная отожженная проволока если процесс проводился в воздушной среде, или светлой, когда проволока обрабатывалась в инертном газе.
Вязка может проводиться крючком, или с помощью специального пистолета, однако в любом случае проводится соединение каждого стыка прутьев арматуры.
Достоинства
Сочетание пластичности и прочности у вязальной проволоки является наиболее оптимальным. В этом случае нет преобладания одного из факторов. Стоит учесть, что материал легко поддается изменению формы, проволоку вяжут руками на протяжении всего рабочего дня.
Свои свойства материал сохраняет длительное время, прочно скрепляя части арматурного каркаса. Это достигается за счет равномерности структуры, отсутствия дефектов. Проволока выдерживает значительные физические воздействия, особенно высока ее прочность на разрыв.
Материал, покрытый слоем цинка или полимера, устойчив к коррозии, выдерживает даже попадание влаги в бетонную толщу. Стоимость любого вида невелика, она не удорожает строительство.
Выпускается в мотках, что позволяет точно рассчитать нужный метраж, ведь для каждой обвязки имеются нормативы по расходу проволоки. Она легко перевозится, нарезается, может храниться длительное время без потери своих свойств.
Вязальная проволока считается более надежным соединением арматурного каркаса, чем сварка.
