Ведущий производитель российских легковушек – автомобильная компания АвтоВАЗ, которая планирует в сентябре 2015г провести торжественное мероприятие по открытию серийного выпуска новой машины Lada Vesta, прорабатывает возможность комплектации автомобиля бензиновым мотором объемом 1,8л. В начале продаж автомобиля, который запланирован на ноябрь 2015г, Vesta будет комплектоваться моторами производимыми компанией АвтоВАЗ объемом 1,6л и мощностями 87л.с. и 106л.с., будет доступна версия с силовым агрегатом альянса Nissan-Renaut на 114л.с.
Не исключено и появление в автомобиле шестиступенчатой МКПП TL4 – ее устанавливают на дизельный Renalt Duster и другие автомобили альянса. Для агрегатов такого типа обязательна предварительная компьютерная диагностика дизеля.Представители компании АвтоВАЗ в среду 11.03.2015г не стали делать поспешные комментарии по поводу комплектации силовыми агрегатами и стоимости нового автомобиля. Комментируя вопросы заданные о цене новой машины Lada Vesta, они только отметили, что все будет зависеть от курса российского рубля и кто может знать, что случится с курсом валют через год. Раньше ожидалось, что стоимость нового автомобиля будет около 400000 рублей.
Дубинина Кристина рассказала, что компания АвтоВАЗ считает основными конкурирующими моделями для своей новинки Lada Vesta следующие автомобили: Renault Logan, Hyundai Solaris, Kia Rio и Volkswagen Polo с кузовом седан. Госпожа Дубинина отметила тот факт, что шумоизоляцию в новом автомобиле Vesta значительно улучшили в сравнении с прошлыми моделями автомобилей бренда Lada. Новый автомобиль будут оснащать модернизированной подвеской заднего моста от машин альянса Nissan-Renault.
Раньше сообщали о том, что производственная мощность предприятий группы компаний АвтоВАЗ позволит производить 120000 машин Lada Vestа за год с разными типами кузовов, в том числе хэтчбек и седан. Также известно, что компания АвтоВАЗ планирует выпуск топовой комплектации машины Lada Vesta в специализированных цветах. Уже начат опрос фанов Vesta о предпочитаемых оттенках.
