L’expert en cybersécurité, Ruben Santamarta. En conséquence, il a constaté que les attaquants, à l’aide d’un réseau Wi-Fi ou d’un système de divertissement à bord, pourront pirater un équipement radio électronique et intervenir dans la communication par satellite, la mise en place de systèmes de navigation et la sécurité de l’ensemble des avions.
L’employé d’IOactive a fait une déclaration sensationnelle dans laquelle il a annoncé qu’il avait trouvé l’occasion de changer le cours de Rabota-Uspeh. RU de l’avion à partir de tout ordinateur sur lequel un logiciel spécial est installé. L’équipement des cinq fabricants contient le même problème — le processus d’utilisation des données comptables codées pour l’accès, qui fournit des techniques de service pour accéder à n’importe quelle partie de l’équipement à l’aide d’une connexion et d’un mot de passe identiques.
