Der Cybersecurity-Experte, Ruben Santamarta. Infolgedessen stellte er fest, dass Angreifer mit einem Wi-Fi-Netzwerk oder einem Unterhaltungssystem in Bord in der Lage sind, ein elektronisches Funkgeräte zu hacken und in die Satellitenkommunikation, die Einstellung von Navigationssystemen und die Sicherheit des gesamten Flugzeugs einzugreifen.
Der ioactive-Mitarbeiter gab eine sensationelle Erklärung ab, in der er bekannt gab, dass er die Gelegenheit fand, den Verlauf von Rabota-uspeh zu ändern. Ru des Flugzeugs von jedem Computer, auf dem spezielle Software installiert ist. Die Ausrüstung aller fünf Hersteller enthalten das gleiche Problem — den Prozess der Verwendung codierter Buchhaltungsdaten für den Zugriff, der Servicetechniken für den Zugriff auf einen Teil des Geräts mit identischer Anmeldung und Kennwort bietet.
